ஆட்டோமொபைல் அச்சு
-
பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்ட் மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் மோல்ட் மோட்டார் சைக்கிள் ஃபெண்டர் மோல்டு
மண் தட்டு என்பது சக்கரத்தின் வெளிப்புற சட்டத்திற்குப் பின்னால் நிறுவப்பட்ட ஒரு தட்டு அமைப்பாகும், இது பொதுவாக உயர்தர ரப்பர் பொருட்களால் ஆனது, ஆனால் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்துகிறது.ஃபெண்டர் பொதுவாக ஒரு மிதிவண்டி அல்லது மோட்டார் வாகன சக்கரத்தின் பின்னால் ஒரு உலோக தடுப்பு, மாட்டுத் தோல் தடுப்பு, பிளாஸ்டிக் தடுப்பு மற்றும் ரப்பர் தடுப்பு ஆகியவற்றில் பொருத்தப்படும்.
-
உயர்தர கார் கதவு பேனல் அச்சு
ஆட்டோமொபைல் கதவு தட்டின் உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் பகுதி ஆட்டோமொபைல் கதவின் உட்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, இது கதவின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ஆட்டோமொபைல் உட்புற பாகங்களின் முக்கிய பகுதியாகும்.ஆட்டோமொபைல் கதவு பேனல் ஒரு வெளிப்புற பகுதியாகும், மேலும் வெல்டிங் வரி அனுமதிக்கப்படாது.உட்செலுத்துதல் மோல்டிங் செய்யும் போது, இணைவு கோடு தோன்றாத பகுதிக்கு இயக்கப்பட வேண்டும் அல்லது இணைவு கோட்டை அகற்ற வேண்டும்.3-புள்ளி வரிசை ஊசி வால்வு ஹாட் ஃப்ளோ சேனல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், 3 சூடான முனை தலைகளின் திறப்பு மற்றும் மூடுதல் எண்ணெய் உருளை அல்லது சிலிண்டரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் இணைவு கோடு இல்லாமல் ஊசி மோல்டிங் விளைவை அடைய முடியும்.பசை நுழைவாயில் நிலை தேர்வு முக்கியமாக அச்சு ஓட்டம் பகுப்பாய்வு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மற்றும் பசை நுழைவாயில் வகை முக்கியமாக பெரிய தண்ணீர் கடையின் மற்றும் டைவிங் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.ஆனால் ஒரு விஷயத்தை கவனிக்க வேண்டும்: பசை நிலை தோன்றாத நிலையில் உள்ளது அல்லது கதவு பேனல் அசெம்பிளிக்குப் பிறகு கதவு தட்டின் அடிப்பகுதி போன்ற நிலையைப் பார்ப்பது எளிதானது அல்ல.
-
OEM கார் இன்டீரியர் ஆக்சஸரீஸ் இன்ஜெக்ஷன் மோல்ட் கம்பெனி பிளாஸ்டிக் ஆட்டோமொபைல் டாஷ்போர்டு மோல்டு
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் என்பது காரின் மிகவும் தனித்துவமான பகுதியாகும், பாதுகாப்பு, செயல்பாடு, ஆறுதல் மற்றும் அலங்காரம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.கருவி குழுவின் முக்கிய டை வரைதல் திசையானது கருவி குழுவின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு மற்றும் காற்று வெளியீட்டின் நிலை ஆகியவற்றின் படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.இது பொதுவாக 20 டிகிரி முதல் 30 டிகிரி வரை இருக்கும், மேலும் இரண்டாம் நிலை கருவி குழுவின் டை வரைதல் திசை செங்குத்தாக இருக்கும்;கருவி பேனலின் வெளிப்புற மேற்பரப்பின் திசை குறைந்தது 7 ஆகும், இது கருவி குழுவின் மேற்பரப்பு தோல் வடிவத்தின் ஆழத்தில் தீர்மானிக்கப்படும்.கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதியின் வரைதல் கோணம் 3 க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. 3 க்கும் குறைவாக இருந்தால், பகுதிகளின் மேற்பரப்பு மற்ற மதிப்பெண்களை உருவாக்கலாம், ஏனெனில் ஸ்லைடரின் பயன்பாடு முதலில் பகுதிகளின் தோற்றத்தை பாதிக்கும், பின்னர் அதன் வாழ்க்கையை பாதிக்கும். அச்சு, மற்றும் அச்சு செலவு அதன்படி அதிகரிக்கும்.
-
தொழிற்சாலை விலை தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆட்டோ பாகங்கள் ரியர்வியூ மிரர் மோல்ட் ஆஃப் பிளாஸ்டிக் ஆட்டோ பாகங்கள் மோல்டு
ஊசி மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, கண்ணாடி ஷெல் அச்சின் குழி உயர் அழுத்தத்தால் பாதிக்கப்படும், எனவே கண்ணாடி ஷெல் அச்சு குழி போதுமான வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையுடன் இருக்க வேண்டும்.போதுமான வலிமை பிளாஸ்டிக் சிதைவு மற்றும் விரிசல் கூட வழிவகுக்கும்;போதுமான விறைப்புத்தன்மை மீள் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும், இது வகை குழியின் வெளிப்புற விரிவாக்கத்திற்கும் வழிதல் இடைவெளிக்கும் வழிவகுக்கும்.ஆட்டோமொபைல் ரியர்வியூ மிரர் ஷெல்லின் அச்சு குழியின் பெரிய அளவு காரணமாக, குழியின் உள் அழுத்தம் பெரும்பாலும் பெரிய மீள் சிதைவுக்கு முன் அனுமதிக்கக்கூடிய அழுத்தத்தை மீறுகிறது, எனவே குழியின் வலிமை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
-
பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் உற்பத்தி தனிப்பயனாக்கு பாதுகாப்பு ஹெல்மெட் அச்சு OEM தனிப்பயன் பாகங்கள் மோல்டு
ஹெல்மெட்கள் முழு ஹெல்மெட்கள், 3/4 ஹெல்மெட்கள், அரை ஹெல்மெட்கள், அசெம்பிள் செய்யப்பட்ட ஹெல்மெட்கள், முதலியன பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஹெல்மெட்டின் முக்கிய பொருள் ஏபிஎஸ் பிசின் பொருள் ஆகும், இது வலுவான தாக்க திறன் மற்றும் நல்ல பரிமாண நிலைத்தன்மை கொண்ட ஒரு பொறியியல் பிளாஸ்டிக் ஆகும்.
-
ஊசி பிளாஸ்டிக் கார் பம்பர் அடைப்பு அச்சு
தயாரிப்பு விளக்கம் மாதிரி எண்.LA23-002 விண்ணப்பம் ஆட்டோ பாகங்கள் மோல்டு ரன்னர் ஹாட் ரன்னர்/கோல்ட் ரன்னர் வடிவமைப்பு மென்பொருள் UG நிறுவல் நிலையான சான்றிதழ் TS16949, ISO வர்த்தக முத்திரை LA தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விற்பனைக்குப் பின் சேவை 1 வருட போக்குவரத்து தொகுப்பு மர வழக்கு விவரக்குறிப்பு HS கோட் 19407 ஆண்டு அச்சு பண்புகள் வடிவமைக்கும் போது கவனிக்க வேண்டிய பல பகுதிகள் உள்ளன மற்றும் ... -
ஊசி கார் விளக்கு பிளாஸ்டிக் கவர் ஆட்டோ விளக்கு அச்சு
ஆட்டோமொபைல் விளக்கு அச்சில் ஹெட்லைட் அச்சு மற்றும் டெயில்லைட் லென்ஸ் மோல்டு போன்றவை அடங்கும். முந்தைய CAE பகுப்பாய்வு மோல்டிங் அழுத்தத்தைக் கணிக்கவும், உண்மையான மோல்டிங் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் மற்றும் பிசின் முன் அச்சைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது;ஆட்டோமொபைல் விளக்கு ஹெட்லைட் BEZEL க்கு, முந்தைய CAE பகுப்பாய்வு மூலம், ஆட்டோமொபைல் விளக்கு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே அச்சு கண்ணாடியில் மெருகூட்டப்பட வேண்டும்.
-
OEM அனுபவம் வாய்ந்த ஊசி பிளாஸ்டிக் ஆட்டோ கார் பம்பர் மோல்ட்/அச்சு
அச்சு பண்புகள்: பம்பர் அச்சுக்கு லியாவோ உள் பின்ன அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.பாரம்பரிய வெளிப்புற ஃப்ராக்டல் கட்டமைப்பு வடிவமைப்போடு ஒப்பிடும்போது, பம்பர் மோல்ட் டிசைன் கருத்தாக்கத்தால் உருவாக்கப்பட்ட அச்சுகளின் டை ஸ்ட்ராக்ட், உள் ஃப்ராக்டல் அமைப்பு ஆகியவற்றில் உள்ளக ஃப்ராக்டல் வடிவமைப்பு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
-
தனிப்பயன் ஆட்டோ/கார் முன்பக்கம் கிரில் பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டு
ஆட்டோமொபைல் கிரிட் டையின் அளவு பெரியது, மேலும் பின் இறக்கத்தில் அதிக பிளாட் டாப் அல்லது சிறிய விட்டம் எஜெக்டர் முள் உள்ளது, எனவே அதை செயலாக்குவது கடினம், எனவே மொசைக் சிகிச்சையாக இருக்க வேண்டும்.
-
OEM அனுபவம் வாய்ந்த ஊசி பிளாஸ்டிக் ஆட்டோ கார் பம்பர் மோல்ட்/அச்சு
தயாரிப்பு விளக்கம் ஆட்டோமொபைல் விளக்கு அச்சு ஹெட்லைட் அச்சு மற்றும் டெயில்லைட் லென்ஸ் அச்சு, முதலியன அடங்கும். முந்தைய CAE பகுப்பாய்வு மோல்டிங் அழுத்தத்தைக் கணிக்கவும், உண்மையான மோல்டிங் அழுத்தத்தைக் குறைக்கவும் மற்றும் பிசின் முன் அச்சைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது;ஆட்டோமொபைல் விளக்கு ஹெட்லைட் BEZEL க்கு, முந்தைய CAE பகுப்பாய்வு மூலம், ஆட்டோமொபைல் விளக்கு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே அச்சு கண்ணாடியில் மெருகூட்டப்பட வேண்டும்.ஆட்டோமொபைல் லேம்ப் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் மோல்டின் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில், லியோ நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மீண்டும் உதவும்...
